Description
La PHI TENOR s’est forgée une réputation en raison de son dynamisme remarquable et de ses excellentes performances lors de vols à grande vitesse. Elle représente l’aile EN B- mid dans l’étendue variée des produits PHI. Le constructeur autrichien a affiné avec soin ce concept exceptionnel pour donner naissance à la TENOR 2.
Malgré sa structure robuste (tissu Dominico 30D/20D et coutures internes des mini-ribs de bord de fuite), la TENOR 2 est légère (structure interne innovante). Elle est stable à des vitesses élevées et offre une réponse sécuritaire élevée dans des conditions difficiles, elle est conçue pour vous permettre de partir à l’aventure.
PHI a consacré beaucoup d’efforts à l’ajustement du suspentage afin d’améliorer les variations d’angle d’incidence sur toute la longueur de l’aile lorsqu’elle est accélérée. Cela permet d’obtenir une grande stabilité de forme en turbulence.Cette capacité à maintenir une stabilité en vol agité, que ce soit en accélération ou en freinage, est l’un des atouts de la TENOR 2. Malgré une structure interne plus élaborée et complexe ainsi qu’une surface accrue, la TENOR de deuxième génération est plus légère de 200g.
La marque est extrêmement fière de son aile du fait de sa sécurité passive, sa maniabilité directe puis son dynamisme.
L’avis du concepteur Hannes Papesh :
Même si les sœurs SYMPHONIA 2 et TENOR 2 sont encore similaires, la différence dans la deuxième génération est plus grande. Cela valait la peine d’investir un peu plus de temps et d’efforts : finalement, nous avons trouvé que la TENOR 2 était une aile extrêmement bien équilibrée qui est très amusante à voler.
Livrée avec l’élévateur confort R01. Vous êtes libres de personnaliser et de choisir un autre élévateur gratuitement. Si vous voulez être encore plus légers, vous pouvez choisir l’élévateur super léger RZ1 : cela réduit le poids de 285g !
Ensemble livré :
- Voile TENOR 2
- Harmonica concertina bag
- Pochette avec kit de réparation
Disponible en 6 tailles : 17, 19, 21, 22, 23, 25.
Homologuée : Norme EN – Norme LTF – Classe B
Données Techniques :
| TENOR 2 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| size | 17 | 19 | 21 | 22 | 23 | 25 | |
| number of cells | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| projected span | m | 8.09 | 8.52 | 8.96 | 9.17 | 9.36 | 9.76 |
| projected area | m² | 17.54 | 19.53 | 21.53 | 22.54 | 23.54 | 25.54 |
| projected aspect ratio | 3.73 | 3.73 | 3.73 | 3.73 | 3.73 | 3.73 | |
| flat span | m | 10.3 | 10.87 | 11.41 | 11.68 | 11.93 | 12.43 |
| flat area | m² | 20.65 | 22.98 | 25.34 | 26.53 | 27.7 | 30.05 |
| flat aspect ratio | 5.14 | 5.14 | 5.14 | 5.14 | 5.14 | 5.14 | |
| line length | m | 6.14 | 6.48 | 6.8 | 6.96 | 7.11 | 7.41 |
| maximum chord | m | 2.49 | 2.63 | 2.76 | 2.83 | 2.89 | 3.01 |
| minimum chord | m | 0.59 | 0.62 | 0.66 | 0.67 | 0.69 | 0.71 |
| weight | kg | 3.85 | 4.2 | 4.5 | 4.65 | 4.8 | 5.2 |
| standard weight range | kg | 50-75 | 65-85 | 75-95 | 83-103 | 90-110 | 105-130 |
| extended weight range | kg | 85-95 | 95-105 | 103-113 | 110-120 | 130-140 | |
| certified weight range | kg | 50-75 | 65-95 | 75-105 | 83-113 | 90-120 | 105-140 |
| certification (EN/LTF) | B | B | B | B | B | B | |
| ext. weight range motor | kg | 50-130 | 65-130 | 75-150 | 90-150 | 90-150 | 105-150 |
| certification DGAC | i.A. | i.A. | i.A. | i.A. | i.A. | i.A. | |
| material | MJ 30D, 20D, Skytex 40 | ||||||
| risers | R01 (3+1) | ||||||
| riser length | mm | 500 | 500 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| speedway | mm | 130 | 150 | 175 | 175 | 175 | 175 |
Coloris
Garantie PHI : Nous garantissons aux propriétaires de cette aile et pour une durée d’un an à partir de la date d’acquisition, une réparation pour tous dommages involontaires survenus à la voile suite à un incident ou un accident lors d’un vol ou même au sol.
La Tenor 2 peut-elle être équipée de l’élévateur light R07 ?
Oui c’est possible ! Comme pour toutes les ailes PHI, vous pouvez choisir l’élévateur à la commande. L’élévateur R07 est de plus en plus demandé, nous recommandons l’élévateur R07 uniquement aux pilotes expérimentés.
Une plage de poids étendue ?
Comme la TENOR 2 a une très grande marge de sécurité, nous avons décidé d’offrir une gamme de poids étendue. Cela offre la possibilité de voler avec la TENOR 2 avec une charge alaire plus importante, tout en restant dans la plage d’homologation. Un pilote peut utiliser cette option les jours de thermiques forts avec un lest supplémentaire, pour le soaring par vent fort ou quand il aime généralement voler avec une aile très chargée pour plus de vitesse, plus d’énergie dynamique et plus de plaisir.
Pour les vols thermiques normaux, il est recommandé de rester dans la fourchette de poids standard.
Si le programme de la TENOR 2 vous plaît mais que vous recherchez quelque chose de plus light pour faire du marche et vol/vol bivouac, nous vous recommandons la TENOR 2 Light.
