Description
La MASALA 4 s’adresse aux pilotes qui recherchent une aile simple à utiliser, légère à transporter et facile à intégrer dans tous leurs projets de vol. Elle accompagne aussi bien les débuts en parapente que les premières expériences en Hike & Fly, les voyages ou encore les premiers parcours en distance.
Son comportement accessible et intuitif permet de prendre rapidement confiance et d’évoluer progressivement, tout en conservant une approche sereine de l’apprentissage et de la progression.
Grâce à une conception optimisée et à une construction allégée, la MASALA 4 offre de vrais avantages aussi bien au sol qu’en vol. Son faible encombrement facilite le transport et le rangement, ce qui en fait une option particulièrement adaptée aux déplacements, aux aventures itinérantes et aux sorties Hike & Fly.
En l’air, elle se distingue par un pilotage fluide, un amortissement confortable et une maniabilité naturelle qui rendent le vol agréable dès les premières heures sous la voile.
La MASALA 4 réunit ainsi légèreté, compacité et facilité de prise en main dans une aile pensée pour accompagner durablement la progression, avec un équilibre réussi entre confort, sécurité et plaisir de voler.
Caractéristiques techniques :
La mise en œuvre de la MASALA4 a été pensée pour rester simple et rassurante dès les premières manipulations. Les élévateurs sont facilement identifiables grâce à un repérage clair qui permet de vérifier rapidement leur bonne installation et de repérer d’éventuels vrillages. Le démêlage des suspentes se fait naturellement, ce qui facilite la préparation avant le décollage.
Au gonflage, l’aile monte de manière progressive et homogène au-dessus du pilote avec une sensation de légèreté appréciable. Même lorsqu’elle n’est pas parfaitement centrée au départ, elle conserve un comportement tolérant qui facilite les corrections et contribue à rendre les décollages plus sereins. Cette facilité de prise en charge est particulièrement intéressante dans une utilisation orientée montagne et Hike & Fly.
Une fois en vol, la MASALA4 inspire rapidement confiance grâce à un équilibre réussi entre stabilité et maniabilité. Son comportement reste intuitif et les informations transmises au pilote sont faciles à interpréter, permettant de profiter du vol sans surcharge de pilotage. Les marges de sécurité importantes contribuent à conserver un bon niveau de sérénité même lorsque les conditions deviennent plus actives.
Pour les pilotes recherchant davantage de dynamisme, voler dans la partie haute de la plage de poids permet d’obtenir un comportement plus réactif et une sensation de vol plus énergique. L’aile gagne alors en vivacité tout en conservant son caractère accessible.
Bien qu’homologuée EN A sur l’ensemble des plages de charge, l’utilisation dans les plages étendues ou maximales s’adresse davantage à des pilotes autonomes qu’à un cadre d’apprentissage initial.
JET FLAPS
Les JET FLAPS augmentent la marge de sécurité à l’approche du décrochage en offrant davantage de débattement aux commandes. Ils facilitent également l’exploitation des thermiques, notamment lorsqu’ils sont étroits ou soutenus, en améliorant l’efficacité en montée.
MINI RIBS
Le bord de fuite bénéficie d’une structure affinée grâce à des cellules supplémentaires qui améliorent la qualité du profil. Cette conception limite la formation de turbulences parasites, réduit la traînée et participe à une meilleure efficacité aérodynamique.
JONCS RIGID FOIL
Des renforts souples intégrés au bord d’attaque permettent de maintenir plus précisément la forme du profil tout en optimisant la répartition des charges. Cette technologie contribue à alléger l’ensemble et améliore aussi bien le gonflage que le rendement en vol.
SYSTÈME SMART LINK
Le repérage couleur des coutures sur les élévateurs facilite leur installation correcte avant le décollage et permet d’éviter les erreurs de connexion, d’inversion ou de vrillage.
Rouge : côté gauche • Bleu : côté droit.
3D SHAPING
Le bord d’attaque fait l’objet d’un travail spécifique de modélisation tridimensionnelle associé à des renforts et bandes de tension afin de limiter les déformations du tissu dans cette zone stratégique. Le profil conserve ainsi une géométrie plus précise, ce qui améliore le rendement aérodynamique.
SHARK NOSE
La technologie Shark Nose favorise une meilleure stabilité de la pression interne dans les phases accélérées comme dans les conditions plus turbulentes. Elle améliore la pénétration dans la masse d’air tout en limitant la traînée.
C-WIRES
Des joncs intégrés au niveau des ancrages des suspentes C permettent d’optimiser la structure de l’aile et de réduire la traînée aérodynamique, avec un effet positif sur les performances globales.
SYSTÈME DE DÉSENSABLAGE AUTOMATIQUE 2.0
Des ouvertures discrètement intégrées dans les stabilos permettent au sable et aux impuretés de s’évacuer naturellement hors de l’aile. Ce système contribue à préserver les matériaux dans le temps et apporte un avantage particulier lors d’une utilisation sur terrains sablonneux.
Que contient le pack ?
1x sous sac
1x sangle de compression
1x sac d’élévateur
1x manuel d’utilisation de base
1x tour du cou
1x jeu d’autocollants
1x patch de réparation autocollant
Données techniques
| Taille | 70+ | 80+ | 95+ | 105+ | 120 |
| Nombre de cellules | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Surface à plat (m²) | 19.98 | 22.46 | 25.62 | 27.28 | 29.00 |
| Surface projetée (m²) | 17.16 | 19.29 | 22.01 | 23.43 | 24.91 |
| Envergure à plat (m) | 9.79 | 10.38 | 11.09 | 11.44 | 11.80 |
| Envergure projetée (m) | 7.86 | 8.33 | 8.90 | 9.18 | 9.47 |
| Allongement à plat | 4.80 | 4.80 | 4.80 | 4.80 | 4.80 |
| Allongement projeté | 3.60 | 3.60 | 3.60 | 3.60 | 3.60 |
| Profondeur profil min (cm) | 60 | 63.6 | 68 | 70.1 | 72.3 |
| Profondeur profil max (cm) | 254 | 269 | 288 | 297 | 306 |
| Poids (kg) | 2.8 | 3.1 | 3.35 | 3.5 | 3.7 |
| PTV certifié (kg) | 55-80 | 60-90 | 75-105 | 85-115 | 95-120 |
| PTV recommandé (kg) | 55-70 | 60-80 | 75-95 | 85-105 | 95-120 |
| Certification | LTF/EN A | LTF/EN A | LTF/EN A | LTF/EN A | LTF/EN A |
Matériaux
| Tissu Extrados | Porcher Skytex 38g / Skytex 27g double coated |
| Tissu Intrados | Porcher Skytex 27g double coated |
| Cloisons | Porcher Skytex 27g hard |
| Suspentes basses | Liros PPSLS 180/125 |
| Suspentes intermédiaires | Liros PPSLS 125, DSL 70 |
| Suspentes hautes | Liros DC 60 |
| Suspentes de frein | Liros DFLP 200/32, DSL 70 |
| Elevateurs | Güth & Wolf 12mm webbing |
